科億維電氣(天津)有限公司
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KPEL-M系列低電壓高電流直流電子負載-科億維(在線咨詢)
直流電源,交流電源,變頻電源
電子產品的任何測試,都會有對于測試精度還有處理速度的要求。而在汽車發電機的測試中,由于發電機的啟動是一個短時間的過程,而在這個較短的時間內,在發電機的內部又會產生較大的變化。在這樣的情況下,工程師們當然會關注測試儀器的采樣和記錄數據的速率。直流電子負載都是采用新的CPU控制技術,儀器內部采樣速率比較高,數據更新速率也很快,電壓/電流的量測速率能夠高達50KHZ,它的分辨率還可高達0.1mV/0.01mA,這樣在發電機的測試中,它就完全可以確保測試的性。同時,測試過程中的數據,如電壓、電流、功率等會實時顯示在儀器面板上,方便實時觀測和記錄,及時發現異常。數字式的操作界面,也方便設定測試數據。







電池和直流電源是當今使用廣泛的電源,廣泛應用于手機、相機、小家電甚至汽車。在電池生成測試期間應監測電池容量,以確保產品性能。為了正確確定直流的持續時間,需要斷開電池與一定直流電流的連接,將直流電源的輸出電壓更改為電池的空載電壓,然后用電阻將其連接到直流電源,等于電池的內阻。
在傳統生產中,由于電池的放電過程,電池端子處的電壓進一步降低。為了保持輸出電流,我們必須不斷降低放電電阻。手動控制很難準確控制,這時就可以使用電子負載CC模式解決了這個問題,減少了員工的工作量,提高了檢測的準確性。

正確使用直流發動機是保證其服務的壽命并充分利用它。這是因為發動機長時間以不同的速度運行,確保電樞令牌的 I =IN。這是因為該工具工作時間長,如果電流不超過額定值,則不會因過熱而降低使用壽命。
當電動機的恒轉矩和恒功率調速范圍與負載的恒轉矩和恒功率范圍重合時,即在所謂的匹配狀態下,發動機功率和變頻器容量。但是,如果負載所需的恒定功率范圍太窄,則應增加電動機和變頻器在低速時保持恒定功率比的容量,并且控制裝置的成本將增加。因此,如果可能的話,嘗試采用折衷的控制系統。要完成生產過程,適當降低恒功率限制,這樣可以減少電機和變頻器的容量,降低成本。






